Основные правила для велосипедистов в 2025 году:

Если велосипедист пересекает проезжую часть вне перекрёстка, он должен уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

В пешеходных зонах, а также на обочинах, тротуарах и пешеходных дорожках, если велосипедист мешает движению пешеходов, он должен спешиться и вести велосипед рядом, при этом для него будут действовать ПДД для пешеходов.

Велосипедист должен проверить исправность транспортного средства перед выездом. Если тормоза или руль не работают, отменить поездку и отдать велосипед в ремонт.

Подавать сигналы рукой перед тем, как повернуть, перестроиться или развернуться (обычно взмахом руки в сторону поворота).

Ограничение скорости для велосипедов, в том числе с электромотором, не более 25 км/ч.

Запрещено ездить на велосипеде, не держась за руль, перевозить груз, который превышает длину/ширину велосипеда на 0,5 м и более, перевозить груз, который мешает управлению транспортным средством, перевозить пассажиров, если велосипед не оборудован для этого, перевозить детей до 7 лет без специального сиденья, ездить по пешеходному переходу (не спешиваясь), поворачивать налево или разворачиваться через трамвайные рельсы.

Штрафы для велосипедистов в 2025 году:

- общий штраф за нарушение правил дорожного движения — 800 рублей (ч. 2 ст. 12.29 КоАП);

- если велосипедист находился в состоянии алкогольного опьянения — 1–1,5 тыс. рублей (та же статья, ч. 3);

- если были созданы помехи другим транспортным средствам — 1 тыс. рублей (ст. 12.30);

- если был причинён вред здоровью человека — 1–1,5 тыс. рублей (ст. 12.30, ч. 2).

С 1 января 2025 года изменился порядок скидки на оплату штрафов: за административные правонарушения, совершённые с 1 января, в течение 30 дней после вынесения постановления о наложении штрафа можно будет оплатить 75% от суммы, то есть скидка составляет 25% (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП).

Некоторые правила езды на электросамокате в 2025 году:

Можно ездить по велодорожкам и обочинам дорог с правой стороны от проезжей части.

По тротуарам и пешеходным зонам со скоростью не выше 25 км/ч, а в зонах с высокой пешеходной нагрузкой — не выше 5–15 км/ч.

Пересекая дорогу по пешеходному переходу, водитель электросамоката должен спешиться и перейти на другую сторону улицы, ведя самокат рядом с собой.

На тротуарах преимущество имеют пешеходы: нельзя разгоняться, сигналить людям и требовать уступить дорогу.

Для езды на СИМ есть возрастные ограничения: малышам до семи лет можно кататься на тротуарах и в пешеходных зонах, обязательно в сопровождении взрослых; детям от 7 до 14 лет можно кататься без сопровождения взрослых, но запрещено выезжать на автодороги; водители от 14 лет приравниваются к взрослым.

В 2025 году электросамокаты классифицируются как средства индивидуальной мобильности (СИМ). Для них установлены следующие параметры: вес — не более 35 кг, мощность — не более 0,25 кВт. Если устройство соответствует параметрам СИМ, водительское удостоверение не требуется, но пользователь СИМ всё равно считается участником дорожного движения и обязан соблюдать те же правила, что и автомобилисты.

Штрафы для водителей электросамокатов в 2025 году:

- превышение скорости выше 25 км/ч — 800 рублей;

-передвижение с пассажиром на самокате — 800 рублей с водителя;

- движение по дорогам, на которых скорость автомобильного потока превышает 60 км/ч — 1 000 рублей;

- использование смартфона во время езды — 1 000 рублей;

- управление электросамокатом в нетрезвом виде — до 1 500 рублей;

- езда без защитного шлема на любой скорости — 1 000 рублей;

- водителя, который не уступил дорогу пешеходу, оштрафуют на 1 500–2 000 рублей;

- за причинение вреда чужому здоровью и имуществу по неосторожности придётся заплатить до 1 500 рублей.

 ДТП с участием электросамокатов приравнены к авариям с пешеходами: оформить европротокол нельзя — нужно вызвать ГАИ.